灵活轻巧运动:宗申电喷踏板车mo爽
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灵活轻巧运动:宗申电喷踏板车mo爽

宗申首款国内踏板车—MO爽,详细试驾国Ⅳ电喷MO爽的各项性能和细节。

灵活轻巧运动:宗申电喷踏板车mo爽

简洁大气的外观,经典清爽的配色很是耐看。能给人一种年轻、干净的感觉。

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车身参数:1855X670X1120mm,轴距1245mm,座高720mm。

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前面板简洁大气,干净利落,没有过多花哨的东西,大面积的月牙形前大灯很是显眼。大灯两侧用一组LED小灯以增强效果。

随车转向灯显得非常实用、安全,黑白搭配的外壳让车头看起来不那么单调。

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仪表为常见的机械指针式,简洁明了,行车信息显示全面。

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对于手把开关按钮的布局,喇叭与转向灯调换倒是一个比较新颖的设计。

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前置储物盒为开口连通式,空间很大,很方便日常使用。

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还有日常必备的USB充电接口(5V),钥匙加入了时下主流的磁性防盗功能。

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前脚踏空间表现也比较理想,左右脚踏位置还设计了防滑颗粒。

座椅的骑乘舒适性非常好,对于一辆都市踏板车来说这点尤为重要。精致的红色缝线增加了几分运动感。

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为加强动力表现,发动机的缸头缸盖做了加高处理,这样座下空间就仅能放下一般的半盔,但也足够使用;开启座椅的方式为传统的侧边单独开启,比较容易找。

高强度货架日常绝对够用,而且也很有手感。

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尾部灯组材质均为卤素灯泡。

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制动系统为前碟后鼓式组合。旋风式铝合金轮毂匹配前12后10寸远星牌真空胎,在保证了整车舒适性的前提下,营造出很强的运动感。

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避震系统为前正立式、后单边避震,为提升避震效果,后避震明显加粗,大大增强了骑乘的舒适感。

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MO爽搭载的是拥有合资技术的宗申国Ⅳ踏板动力平台,排量125cc,最大功率6.5kw/7500rpm,最大扭矩9.2N.m/6500rpm,匹配进口电喷供油系统。

发动机箱体经过加强,加入三相十二级全波直磁电机和进口皮带等配置,使得发动机动力最大化输出的同时也极大地降低了发动机的噪音。另外,高位进气系统的设计可有效避免扬尘进入空滤和发动机内,发动机活塞等内部零件的使用寿命得到显著提升。

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国Ⅳ规定摩托车的排气污染物、蒸发污染物以及曲轴箱排放限值更加严格,测量方法更加标准,对污染控制装置的耐久性要求,以及OBD(车载诊断)系统的技术要求更高。

试驾感受

720mm的座高,实测一米七的身高,可轻松双脚着地,很有亲和力。

骑行姿势很舒服,座椅偏软但有一定的支撑力,坐上去会很舒服,自然放松。

初段提速,也就是速度在30km/h(表显)以内,MO爽表现平缓,没有很激进的感觉,而且起步无抖动,发动机声音方面控制得较为理想。当速度上到40km/h以后,提速感就上来了,一直到60km/h之间,灵敏的油门动作都会伴随着强劲的动力输出。

整个骑行过程,整车的震动控制、避震表现和轮胎抓地力方面都很理想,配备的双管式车架带来很好的稳定性和紧凑感。

前12后10寸的大轮胎提供了较为不错的抓地力和稳定性,而且整备质量仅为108kg,这使得它变得灵活、轻巧,更加适合城市穿梭

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MO爽是宗申首款国Ⅳ电喷踏板车,其产品平台意义大于产品本身,在合资动力技术和合资工厂(该车由广东佛山比亚乔工厂生产)的流水线质量下,国Ⅳ电喷MO爽的性能和产品做工方面都有着很大的提升,骑乘感受和整体表现都比较理想。

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